Tracteurs de matériel agricole agricole lourd
Le tracteur LTX1804/2004/2104 est un tracteur robuste, associé à un moteur diesel turbocompressé SDEC, puissant et à faible consommation de carburant. Application d'une boîte de vitesses 16F + 16R, de changements de synchroniseur, d'une vitesse de changement de vitesse rapide et d'une efficacité élevée. La direction hydraulique rend l'opération flexible et confortable. Embrayage à double effet, disque d'embrayage de métallurgie des poudres à haute résistance, performances fiables et stables.
Le système de conduite de navigation intelligent du tracteur est facultatif, de sorte que les utilisateurs travaillent facilement et efficacement.
JOOMACH fournira une période de dix ans de pièces de rechange pour tous les produits fournis à nos clients, afin de garantir que nos clients tirent toujours de bons avantages du fonctionnement de la machine.
Tracteurs de matériel agricole agricole lourd
Principales caractéristiques techniques
* Moteur diesel SDEC assorti, puissant et faible consommation de carburant. Commutateur de conversion de fréquence multi-états en option, différentes conditions de travail correspondent à différentes puissances, pour obtenir des économies de carburant et une augmentation de l'efficacité.
* Utilisation d'une boîte de vitesses combinée 4x4x (1+1), d'une vitesse 16F+16R, d'un synchroniseur, d'une vitesse de changement rapide et d'une efficacité élevée.
* Système de direction hydraulique, le volant est réglable d'avant en arrière.
* Châssis renforcé de la série G, grande capacité de charge, performances fiables et stables. Équipé d'un système de refroidissement du châssis pour contrôler la température de l'huile et prolonger la durée de vie des composants clés tels que les roulements, les engrenages et les joints.
* Le système hydraulique a un circuit d'huile indépendant, avec une propreté et une fiabilité élevées.
* L'embrayage LUK a une capacité élevée et un effet fiable.
* Le poussoir de presse vertical à double cylindre a une grande force de levage et une bonne adaptabilité de travail.
* Le réservoir de carburant de 320L permet un travail de longue durée et une efficacité élevée.
* La cabine a un intérieur luxueux, une climatisation standard, spacieuse et confortable.
* Avec le système de commande d'embrayage à assistance hydraulique, l'opération est confortable et légère.
* Le système de conduite de navigation du tracteur est facultatif, les conducteurs travaillent facilement et efficacement.
Configuration principale
Modèle de tracteur | LTX1804 | LTX2004 | LT2104L |
Type de lecteur | 4×4 | 4×4 | 4×4 |
Dimensions hors tout L×l×H (mm) | 5211×(2128~2450)×3140 | 5025×2370×2971 | |
Empattement (mm) | 2688.5 | 2740 | |
Bande de roulement de la roue avant (mm) | 1868 | 1910 | |
Bande de roulement de la roue arrière (mm) | 1662 | 1662 | 1662 |
Min. garde au sol (mm) | 470 | 470 | 470 |
Min. poids en ordre de marche (KG) | 5680 | 6300 | 6300 |
Nombre d'engrenages de la boîte de vitesses | 24F+8R | 24F+8R | 24F+8R |
Vitesse d'avancement (Kw/h) | 0,29-30,45 | 0.28-31.11 | |
Vitesse de marche arrière (Kw/h) | 0.62-14.22 | 0,6-13,76 | |
Marque de moteur | YTO | YTO | YTO |
Modèle de moteur | LR6M3LR22/1324 | LR6M3LR22/1475 | LR6M3LR22/1550 |
Puissance nominale du moteur (Kw) | 132,4 | 147,5 | 155 |
Moteur Vitesse nominale (tr/min) | 2200 | ||
Spécifications des pneus avant. | 14.9-26 | ||
Spécifications des pneus arrière. | 18.4-38 | ||
Max. force de traction (KN) | 48,8 | 54,5 | 46,5 |
Max. force de levage (KN) | 31,8 | 35,4 | 38,9 |
Puissance de prise de force (Kw) | 106 | 125,3 | 131,75 |
Type de prise de force | Monté à l'arrière, type indépendant | ||
Vitesse de prise de force (tr/min) | 540/720 ou 540/1000 | ||
Taille de l'arbre de prise de force | φ38mm×8 cannelures ou 6 cannelures | ||
Type de direction | Direction entièrement hydraulique des roues avant | ||
Type de contrôle de la profondeur de labour | Contrôle de la hauteur et contrôle de la flottaison | ||
Ballast de fer avant/arrière (KG) | 600/360 | 600/400 | |
Capacité du réservoir de carburant (L) | 280 | 280 | 280 |